Auto gummi forskellige slags akselbøsninger

Bøsningen er opdelt i konventionel gummibusning og hydraulisk gummibusning. Det hører til gummidelene i bilchassiset og er hængselspunktet mellem dele af bilkroppen. Dens elastiske egenskaber og dæmpningsegenskaber er overlegne.

Mængden af bøsninger på den ene side på grund af forskellige monteringspositioner og belastninger; På den ene side at imødekomme ydelseskravene, såsom dynamisk, statisk stivhed, holdbarhed og så videre. I begyndelsen af designet skal gummihårdhed, gummi, metalstruktur og besættelsesvolumen justeres for at imødekomme kundens krav til dynamisk og statisk stivhed. Derefter foretages passende ændringer for at nå målværdierne for stivhed og torsion, afbøjning og holdbarhed i hovedretningen. Skelettet til gummibøsning med bilchassis varierer på grund af forskellige krav til belastning, installationsposition og miljøforhold, herunder ren gummibusning, enkeltbøsning, dobbelt skeletbøsning, tredobbelt skeletbøsning og multi-skeletbøsning. Ren gummibusning, kan bruges alene eller efter montering ved at trykke på den ydre ramme.

Det kan opdeles i mange typer: Enkel bøsning, flangebøsning, rullebøsning, hulbøsning, drejelig bøsning, sfærisk bøsning og anden bøsning.

Gummibusningen, inklusive indvendigt låg, gummilag, ydre låg, indvendigt låg og gummilag vulkaniseres sammen som en helhed. Derefter presses gummikroppen ind i det ydre låg gennem værktøjet. Efter at gummibussen er presset ind i den matchende kappe, er der stadig et stort mellemrum mellem pukkelen, der er befordrende for strømningsdeformationen af gummi og øger gummilaget.

1 、 OEM-størrelse, der passer til kundernes behov

2 、 Forskellig hårdhed efter dit valg

3 available Flere farver til rådighed

4 、 Brugerdefineret logo accepteret (indgraveret og præget)

5 order Stor mængde ordre kan udføres

6 、 Strengt kvalitetskontrolsystem

Populære tags: auto gummi forskellige former for akselforbindelser, Kina, fabrikanter, leverandører, fabrik, tilpasset, fremstillet i Kina