Fremragende mekanisk ydeevne og langvarig varmemodstand har været nøglekrav til mange applikationer til biler under hætten. Den kontinuerlige øvre temperaturmodstand (CUTR) for et termohærdet EPDM-gummi defineres som den øvre temperaturgrænse for den termiske aldringsbetingelse, ved hvilken en termohærdforbindelse beholder mindst 50 procent af den oprindelige forlængelse og 80 procent træk ved brud efter 1.008 timers varme aldring (pr. Mercedes-Benz forsyningsspecifikation af tekstilforstærkede kølevæskeslanger-DBL 6254).
Det er en udfordrende opgave for mange af de termohærdede EPDM-gummiproduktproducenter at imødekomme den fortsatte stigning i CUTR-krav og andre strengere designkriterier for bildele, såsom kølevæskeslange under kabinen, ledning og kabel og andre.
I dette papir blev de aldrende egenskaber ved vulkaniserede EPDM-forbindelser systematisk undersøgt. EPDM-termisk oxidations / nedbrydningsmekanisme blev foreslået og diskuteret. Derudover blev virkningerne af EPDM-molekylarkitektur, antioxidanter og EPDM-forbindelsesformuleringer på langtidsvarmeegenskaber undersøgt. Endelig var en fremragende høj varmebestandig EPDM-løsning med succes udviklet til kølemiddelslange til biler til at give optimal produktydelse før og efter langvarig varme aldring.
