1. Hydrogeneret nitrilgummi (HNBR)
Hydrogeneret nitrilgummi er et stærkt mættet gummimateriale opnået ved selektiv hydrogenering af butadienenheden på nitrilgummikædesmedningen med det formål at forbedre varmebestandigheden og ældningsbestandigheden af nitrilgummi (NBR). Dens vigtigste egenskab er, at den kan bruges i lang tid ved 150 grader og stadig kan opretholde høje fysiske og mekaniske egenskaber ved høje temperaturer. Det kan godt opfylde de særlige krav fra bilindustrien, rumfartsindustrien, oliefeltet og andre områder til materialer, der er modstandsdygtige over for høje temperaturer og kemikalier. Det bruges mere og mere udbredt, såsom bilolietætninger, brændstofsystemkomponenter, biltransmissionsremme, boreholdere og mudderstempler, tryk- og tekstilgummivalser, rumfartspakninger, stødabsorberende materialer osv.
2. Termoplastisk vulkanisat (TPV)
Termoplastisk vulkanisat, benævnt TPV, er en speciel type termoplastisk elastomer, som fremstilles ved "dynamisk vulkanisering" af ikke-blandbare blandinger af termoplast og elastomerer, det vil sige den selektive tværbinding af elastomerfasen under smelteblandingen med termoplastisk. Under smelteblandingen med termoplast vulkaniseres gummifasen samtidigt i nærvær af et tværbindingsmiddel (som kan være peroxid, diamin, svovlaccelerator osv.), hvilket resulterer i dannelsen af partikler i den kontinuerlige termoplastiske matrixfase af dynamisk vulkaniseret partikler sammensat af dispergeret tværbundet gummi. Dynamisk vulkanisering fører til en stigning i gummiviskositeten og fremmer derved fasetransformation og giver en flerfasemorfologi i TPV. TPV har både ydeevnen af termohærdende gummi og termoplastens behandlingshastighed. Det er hovedsageligt manifesteret i høj ydeevne/pris-forhold, fleksibelt design, let vægt, bredt driftstemperaturområde, nem forarbejdning, stabil produktkvalitet og -størrelse og genanvendelighed. Det er meget udbredt i bildele, kraftkonstruktion, tætninger og andre områder.
3. Silikonegummi
Silikonegummi er en speciel type syntetisk gummi, der er en mesh-struktureret elastomer dannet ved at blande lineær polysiloxan med forstærkende fyldstoffer, funktionelle fyldstoffer og additiver og vulkanisere under varme- og trykforhold. Den har fremragende høj- og lavtemperaturbestandighed, vejrbestandighed, ozonmodstand, lysbuemodstand, elektrisk isolering, fugtmodstand, høj luftgennemtrængelighed og fysiologisk inertitet. Det er meget udbredt i moderne industri, elektronik og elektrisk, bil, byggeri, medicinsk, personlig pleje og andre områder, og er blevet et uundværligt avanceret højtydende materiale inden for rumfart, nationalt forsvar, intelligent fremstilling og andre områder.
4. Fluorgummi
Fluorgummi refererer til et fluorholdigt gummimateriale, der indeholder fluoratomer på carbonatomerne i hovedkæden eller sidekæden. Dens særlige egenskaber bestemmes af fluoratomernes strukturelle egenskaber. Fluorgummi kan bruges i lang tid ved 250 grader, og den maksimale brugstemperatur kan nå 300 grader, mens den maksimale brugstemperatur for traditionelt EPDM-gummi og butylgummi kun er 150 grader. Ud over højtemperaturbestandighed har fluorgummi også fremragende olieresistens, kemisk resistens, syre- og alkaliresistens. Det har den bedste omfattende ydeevne blandt alle gummielastomermaterialer. Det bruges hovedsageligt i særlige anvendelsesområder såsom oliebestandige tætninger og oliebestandige rørledninger til raketter, missiler, fly, skibe, biler og andre køretøjer. Det er et uundværligt nøglemateriale for den nationale økonomi og det nationale forsvar.
5. Akrylgummi (ACM)
Akrylgummi (ACM) er en elastomer opnået ved copolymerisation af akrylester som hovedmonomeren. Dens hovedkæde er en mættet kulstofkæde, og sidegruppen er en polær estergruppe. På grund af sin specielle struktur har den mange fremragende egenskaber, såsom varmebestandighed, ældningsmodstand, oliebestandighed, ozonbestandighed, UV-modstand osv. Dens mekaniske egenskaber og forarbejdningsegenskaber er bedre end fluorgummi og silikonegummi, og dens varmebestandighed, ældningsbestandighed og oliebestandighed er bedre end nitrilgummi. ACM er meget udbredt i forskellige højtemperatur- og oliebestandige miljøer, og er blevet et tætningsmateriale, som bilindustrien har fokuseret på at udvikle og promovere i de senere år.